在現代高速高精數控車(chē)床的加工過(guò)程中，熱變形對數控車(chē)床加工精度的影響越來(lái)越受到重視。為了實(shí)現快速定位，需要工作臺與刀架在導軌面上快速移動(dòng)，工作臺與導軌摩擦會(huì )產(chǎn)生大量摩擦熱，從而導致導軌熱變形。
 

　　目前，國內外研究者已經(jīng)對數控車(chē)床導軌熱變形對零件加工精度的影響以及如何控制和防止熱變形的產(chǎn)生開(kāi)展了許多研究工作。數控車(chē)床導軌熱變形主要有三個(gè)方面原因：
 

　　(1)主軸箱中高速運轉的主軸和滾動(dòng)軸承之間會(huì )產(chǎn)生摩擦熱，導致主軸熱變形;
 

　　(2)起傳動(dòng)作用的滾珠絲杠與螺母之間產(chǎn)生摩擦熱引起導軌熱變形;
 

　　(3)導軌與工作臺之間產(chǎn)生摩擦熱引起導軌熱。
 

　　數控車(chē)床導軌是機床主要部件相對運動(dòng)位置的基準，其精度直接影響機床成形運動(dòng)之間相對位置關(guān)系。機床導軌誤差主要有導軌水平面內和垂直面內的直線(xiàn)度誤差;前后導軌在垂直面內的平行度誤差。研究表明，導軌熱變形會(huì )導致導軌面隆起，導軌邊緣傾斜以及導軌的偏轉及線(xiàn)性定位誤差，工作臺在熱變形后的導軌上運動(dòng)，會(huì )影響車(chē)削刀具與工件的相對位置，從而影響車(chē)床的精度，影響工件的加工質(zhì)量。這方面的技術(shù)研究亟待繼續深入。
 

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